防彈玻璃有4款,厚度分別為44mm、48mm、62mm、68.5mm,對(duì)應(yīng)的防護(hù)等級(jí)依次增強(qiáng),具體使用何種級(jí)別的防彈玻璃,需要根據(jù)應(yīng)用領(lǐng)域、使用環(huán)境、整車成本控制等多方面綜合考慮,比如大批量生產(chǎn)的高機(jī)動(dòng)越野車,能用44mm肯定不會(huì)用68.5mm的防彈玻璃,這不僅涉及到制造成本問題,還有防彈玻璃自身的重量因素。
不同廠商生產(chǎn)的防彈玻璃各異。但基本上都是在普通的 玻璃層中夾上聚 碳酸酯材料層,這一過程稱為 層壓。在這個(gè)過程中,形成了一種類似普通玻璃但比普通玻璃更厚的物質(zhì)。聚碳酸酯是一種硬性透明塑料——人們通常用它的品牌(萊克桑、Tuffak或者Cyrolon)來稱呼它。防彈玻璃的厚度在7毫米到75毫米之間。射在防彈玻璃上的子彈會(huì)將外層的玻璃擊穿,但聚碳酸酯玻璃材料層能夠吸收子彈的能量,從而阻止它穿透玻璃內(nèi)層。
所謂防彈玻璃是三層以上玻璃經(jīng)膠片粘合而成,比如10+10+10mm、10+5+10mm。這三個(gè)數(shù)字分別是三塊玻璃的厚度,中間還要加上兩層PVE膠膜,經(jīng)高壓釜真空加熱膠合而成。鋼化玻璃起著堅(jiān)固作用,不容易被打碎,膠片起著粘結(jié)作用,即使玻璃打破了,玻璃牢固地粘結(jié)在一起。
銀行用的防彈玻璃是五層構(gòu)造共25MM厚,三層鋼化玻璃夾兩層膜.普通民用的防彈玻璃可以經(jīng)受180KG的沙袋的撞擊
根據(jù)防彈玻璃總厚度和夾層膠片厚度的不同,可以有效抵御不同槍的射擊。由于防彈玻璃的特殊功能被廣泛應(yīng)用于保安場(chǎng)所、汽車、飛機(jī)、銀行、珠寶商店等重要場(chǎng)所等。是一種的的安全玻璃。
單向防彈玻璃通常被制成二層:在外部的易碎的一層和在里面的柔韌的一層。當(dāng)子彈從外部射出時(shí),子彈會(huì)先擊中易碎的一層,并打碎一個(gè)區(qū)域。這會(huì)吸收一些子彈的動(dòng)能,并且在一個(gè)更大的區(qū)域傳播動(dòng)能。當(dāng)減慢的子彈擊中柔韌的一層時(shí),它就被擋住了。
運(yùn)鈔車防彈玻璃,其防彈性能主要體現(xiàn)在玻璃和鋼板的防彈。防彈玻璃和鋼板的防彈能力也是劃分防彈運(yùn)鈔車防彈級(jí)別的主要依據(jù)之一。作為用于運(yùn)鈔車防彈化改造(運(yùn)鈔車的防彈化改造是指現(xiàn)有車輛的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和車身結(jié)構(gòu)及型式基本不變,保證改造后的車輛基本性能與改造前相同的條件下,通過安裝防彈玻璃和防彈鋼板,使其具有一定的防彈能力)的防彈玻璃和防彈鋼板,在具有一定的防彈能力下,也應(yīng)該滿足車輛承載能力、車身結(jié)構(gòu)、制造成本和加工性等方面的要求。而 通過對(duì)防彈玻璃和防彈鋼板進(jìn)行防彈性能分析和試驗(yàn),可獲得其防彈能力的影響因素,并為合理選擇防彈玻璃和防彈鋼板提供依據(jù)。
夾層防彈玻璃是采用兩層膠片做夾膠,經(jīng)加熱、加壓將三層浮法玻璃粘合而成的復(fù)合玻璃。其透光率與浮法玻璃相當(dāng),而抗沖擊機(jī)械強(qiáng)度卻高出幾倍。膠片為聚乙烯醇縮丁醛塑料薄膜,每層膠片的厚度多為1.5mm和2mm。夾層防彈玻璃厚度多為21mm和24mm,而浮法玻璃的厚度為5+8+5mm和5+10+5mm。
試驗(yàn)表明;夾層防彈玻璃具有較高的防彈性能,能有效地防護(hù)手槍近距離槍射擊,且彈著點(diǎn)間距可小于100mm。主要用于重要建筑物、櫥窗、柜臺(tái)等的防彈玻璃使用。但主要缺點(diǎn)是厚度大,單位面積質(zhì)量重(例如24mm厚的夾層防彈玻璃,其單位面積重量與7mm厚的鋼板重量相當(dāng)),射擊時(shí)所產(chǎn)生的碎玻璃飛濺,可對(duì)車內(nèi)乘員造成傷害。
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