一些特殊用途的汽車玻璃,用子彈或石頭是擊不碎的,玻璃上只會(huì)出現(xiàn)一些網(wǎng)狀裂紋。這種玻璃就是防彈玻璃。
防彈玻璃是一種夾層玻璃,一般都做成3層。即在兩層玻璃間夾一層有彈性的透明塑料,如賽璐珞、降乙烯醇縮丁醛等塑料,這些塑料物質(zhì)像膠膜一樣把兩層玻璃緊密地黏結(jié)成一體。
5層防彈玻璃也有使用的,還有夾金屬材料的玻璃,如一種夾鈦金屬薄片的玻璃具有抗高沖擊力、抗貫穿、抗高溫的特點(diǎn)。總之黏合玻璃層數(shù)越多,防彈能力就越強(qiáng)。
防彈玻璃主要用在轎車的擋風(fēng)玻璃和坦克車的眺望孔上。使用這種玻璃不僅能經(jīng)受住彈的沖擊,而且還不會(huì)產(chǎn)生碎片傷人。
據(jù)安全分析及有關(guān)資料顯示,玻璃的散落和碎片的飛濺是人受到傷害的主因。在爆炸事件中,75%的傷害與玻璃有關(guān),這意味著如果采用防玻璃則可以減少75%的傷害程度。
如果在爆炸事件發(fā)生時(shí),所有建筑物的玻璃能完整地保留在框架中,那么沖擊波能量將不能進(jìn)入室內(nèi),室內(nèi)物品就不會(huì)受到破壞,高速碎片也不會(huì)進(jìn)入建筑物內(nèi)或掉落地上造成傷害。
防彈玻璃是現(xiàn)代裝甲車輛非常重要的一項(xiàng)防護(hù)措施,特別是輪式裝甲車的前擋風(fēng)玻璃,通常采用髙防護(hù)等級(jí)防彈玻璃制成,在滿足駕駛、觀察用途的同時(shí)還能為駕駛員提供一定的安全防護(hù)。不過由于厚度、重量和成本限制,批量裝備的裝甲車防彈玻璃防護(hù)能力通常比較有限,只能防御7.62毫米布槍彈的射擊,對(duì)于更大口徑的機(jī)槍彈和反器材狙機(jī)布槍彈則無能為力,多數(shù)情況下還需要外加翻轉(zhuǎn)式裝甲板增強(qiáng)防御能力。
至于防彈玻璃厚度與透光性/光學(xué)畸變的關(guān)系,目前的研究結(jié)果顯示防彈玻璃厚度與透光性/光學(xué)畸變之間沒有必然聯(lián)系,超厚的多層防彈玻璃不一定就比較薄的雙層防彈玻璃的透光性差,這和防彈玻璃所使用的玻璃材質(zhì)和中間夾層材質(zhì)有關(guān)系,通常來說用裝甲車輛一般使用聚碳酸酯纖維夾層的防彈玻璃,而銀行柜臺(tái)等場(chǎng)合一般使用亞克力夾層的防彈玻璃,二者成本不同,防護(hù)能力也不同。
機(jī)床防彈玻璃可防止鐵屑和冷卻液的飛濺,保護(hù)操作者的人身安全;門上安裝有防彈玻璃,方便操作者觀察工件的切削狀態(tài);系統(tǒng)操縱箱安裝在右側(cè)防護(hù)門前面,并可在90。范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),方便操作。
機(jī)床防護(hù)玻璃比普通鋼化玻璃優(yōu)點(diǎn):
相較普通鋼化玻璃優(yōu)點(diǎn):
1.安全性,當(dāng)機(jī)床加時(shí)偶然產(chǎn)生飛濺物時(shí),巨大的力量會(huì)擊穿普通鋼化玻璃,而導(dǎo)致操作人員被機(jī)床的飛濺物以及玻璃碎片的擊中或劃傷,從而導(dǎo)致人員傷亡。而防彈玻璃被擊中,碎片會(huì)成類似蜂窩狀的碎小鈍角顆粒,并且抵擋飛濺物穿透 玻璃不易對(duì)人體造成傷害。
2.高強(qiáng)度,同等厚度的鋼化玻璃抗沖擊強(qiáng)度是普通玻璃的3~5倍,抗彎強(qiáng)度是普通玻璃的3-5倍。
3.熱穩(wěn)定性,鋼化玻璃具有良好的熱穩(wěn)定性,能承受的溫 差是普通玻璃的3倍,可承受200℃的溫差變化。
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