防砸玻璃-防砸玻璃廠家- 安瑞防彈玻璃廠：

大家在選擇家裝玻璃的時候，通常都會先考慮到隔音隔熱的作用。對于防彈玻璃和中空玻璃該怎么去選，兩者的功能及用法有什么差別。在此之前我們需要先了解噪音的種類才能選擇合適的隔音玻璃。 我們?nèi)粘Ｉ钪械脑胍糁饕譃閮煞N，高頻與低頻。 中低頻噪音：200~2000Hz為中低頻噪音范圍，比如說我們走路聲、說話聲就屬于是低頻的噪音。 高頻噪音：汽車鳴笛喇叭聲以及聲、切割金屬都是穿透力很強很刺耳的那種短波高頻，都是屬于高頻噪音。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

防彈玻璃通常是使用在銀行、珠寶柜臺、金融場所、射擊俱樂部等需要安全防護(hù)的特殊場所。是采用三塊或以上的玻璃加入了pvb膠片經(jīng)過特殊的工藝復(fù)合成的特種玻璃。具有抵擋小型沖擊的作用，也有普通玻璃透光的效果。那么高鐵是使用的防彈玻璃嗎，為什么要采用這么高強度的防彈玻璃，一起來看下吧。 先給大家舉個例子，當(dāng)飛機在高空飛行當(dāng)中，主要是怕氣流的顛簸，其次就是小鳥了。這是由于在極高的速度下，哪怕只是個面包都是可以將飛機的風(fēng)擋擊穿的。假設(shè)飛機時速達(dá)800km/h的時候，撞上了0.45kg的小鳥，此時撞擊產(chǎn)生的沖擊力會高達(dá)152kg，在歷因小鳥撞到飛機失事也不在少數(shù)。而我們高鐵的速度通常也是在300km/h以上的，要是裝鳥沖擊力也高達(dá)500kg。其實在13年的時候也出現(xiàn)過高鐵撞到飛鳥的事件，當(dāng)時的高鐵是超過了300km/h的時速撞上去，由于高鐵是采取的6層以上的玻璃組合成的防彈玻璃，只破碎了前面4層玻璃才沒有導(dǎo)致發(fā)生事故。 總的來說，高鐵的車窗玻璃雖然看起來平平無奇，但實際上卻蘊藏著強大的性能以及極大的生產(chǎn)難度所以為了保障高鐵的安全，我們必須采用防彈玻璃。

防彈玻璃是由三片或以上的玻璃加工制作合成的，那么防彈玻璃是用什么材料制作合成的呢，下面讓小編帶大家了解下防彈玻璃的制作工藝過程及原理。 制作防彈玻璃首先需要把玻璃原片切割到定制的尺寸，由于不同等級的防彈玻璃所需要的玻璃數(shù)量也是不相同的，需要先切三塊或以上的同尺寸玻璃出來，然后再把玻璃表面上沾染的灰塵雜質(zhì)等清洗干凈，確保讓玻璃干燥整潔。之后就送去合片，在玻璃的中間放上pvb膠片，pvb主要的作用便是粘合玻璃使玻璃即使碎了也不會掉落而是粘在玻璃上面，或是加入pc板聚碳酸酯其作用是增加韌性防止子彈的穿透，或是pu，主要作用是把防彈玻璃和pc粘起來，能更好的提升防彈性能。 具體要看防彈玻璃的等級來區(qū)分工藝。然后再把玻璃放進(jìn)真空袋進(jìn)行預(yù)壓，預(yù)壓時要注意查看下是否有漏氣的情況，預(yù)壓結(jié)束后避免溫度快速下降，可能會使玻璃出現(xiàn)破碎的情況。 等冷卻后在把防彈玻璃放進(jìn)高壓釜使其完全融合成型，后在送去磨邊，把玻璃邊邊角角的碎玻璃給磨平整就完成了。 以上便是防彈玻璃的制作工藝過程原理，完整流程：切割-清洗-合片-預(yù)壓-高壓-磨邊，制作工藝與材質(zhì)還需要看防彈玻璃抵擋子彈等級來判斷。

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