普通防彈玻璃與聚碳酸酯pc防彈玻璃其實是防彈玻璃的結構加不加pc聚碳酸酯的對比,今天我們來對比普通防彈玻璃與加了pc板的防彈玻璃的區別吧 普通防彈玻璃一般都是由原片玻璃與膠層加工而成,根據需求可將玻璃加工3層以上或者更高,依次來增加防彈等級,在玻璃原片與膠層材料一致的時候,到一定的防彈程度時,防彈玻璃整體的重量是到了很大的,比如32mm厚的防彈玻璃1平方就要80kg左右重,增加防彈玻璃等級時也增加了防彈玻璃的重量 聚碳酸酯pc板這種材料加入防彈玻璃中時能大大提升防彈玻璃的韌性,能防止更的子彈穿透防彈玻璃,加了pc的防彈玻璃在提高了防彈等級的同時不會增加防彈玻璃的重量,同規格的防彈玻璃,玻璃原片換為聚碳酸酯pc板的話,那樣的效果會比同規格的防彈玻璃提高更高的安全性能,重量也比同等級的防彈玻璃小很多。 雖然防彈玻璃加了聚碳酸酯后防彈等級大大提高,但價格也是大大的提高,同規格的防彈玻璃加了pc后你一平方的價格會高出幾千塊,所以一般聚碳酸酯防彈玻璃也是運用在如汽車或者承重能力不強的框架上了。
汽車防彈玻璃和防砸玻璃屬于同款類型的玻璃,也是夾膠玻璃,通過設備的高溫夾層生產一定規格的防彈玻璃和防砸玻璃,防彈和防砸的區別在于兩者不同的硬性標準,規格厚度都會不同,汽車防彈玻璃一般到三層結構,汽車防砸玻璃則可雙層結構,可根據需要選擇防彈或者防砸?,F在在新聞出現的,都有很多汽車在高速行駛中被前車的掉落物砸到前擋車玻璃的情況,所幸人員沒有受傷,但掉落物穿透到玻璃內側的視頻也是細思極恐的,或者某某小區高空拋物砸到了底下的汽車,這些突如其來的危險,也是讓很多人選擇汽車防砸玻璃的主要原因了。 汽車定制防彈防砸玻璃不像買有現貨的商品一樣,都是需要定制尺寸一致的,汽車制作玻璃的時候都是需要制作和汽車1:1的模具,汽車玻璃直接按照模具生產定制的或者汽車直接開到防彈玻璃廠家進行尺寸測量開模。
銀行防彈玻璃要求 以下規范根據GA165-2016銀行防彈玻璃標準規范進行說明 a)防彈等級要求 防彈玻璃的防彈等級應不低于GA165-2016中F79B級的標準要求,需滿足基本防彈防砸防爆等防護要求應復合相關標準的規定 b)外觀要求 防彈透明材料的結構應與企業明示的一致,表面應光滑,平整,無明顯的劃痕,氣泡,并應進行消除尖銳邊緣的打磨處理 防彈透明材料應有清晰性的產品標志,內容至少包括: 生產廠中午名稱(或商標)、產品名稱和代號、生產年份、著彈面 c)透光率要求 1-3級防護等級透光率要求≥75% 4級防護等級透光要求≥65% 5-6級以上防護等級透光要求≥55%
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