銅陵防彈玻璃-防彈玻璃安裝- 安瑞防彈玻璃廠：

防彈防砸玻璃廠家生產制作流程 防彈玻璃與普通玻璃有很大不同，它由多層堅韌玻璃和各種聚合物夾層制成。還有一層聚碳酸酯（一種堅韌的高分子聚合物）或塑料薄膜內層，以防止“剝落”（子彈撞擊后危險的玻璃或塑料碎片掉落）。這種夾層結構稱為層壓板，它可以比一塊普通玻璃板厚十倍。 當子彈擊中防彈玻璃時，它的能量會通過各層向側面擴散。因為能量被分配到許多不同的玻璃和塑料片中，并且分布在大面積上，所以它會被迅速吸收。 防彈防砸玻璃在廠家生產時，一般采用傳統玻璃加聚合物夾層交替制成夾膠防彈防砸玻璃，將兩種材料簡單粘合后，送進高壓釜中，在高溫高壓下將夾層材料跟玻璃完全粘合，它們之間沒有空氣，并確保高壓釜的熱量和壓力不會使塑料變形。 防彈玻璃有各種形狀和尺寸，可在不同情況下提供不同級別的保護。一般來說，玻璃越厚，層數越多，它可以吸收的能量就越多，提供的保護也就越多。所以廠家在生產防彈防砸玻璃時可以根據客戶需求定制厚度。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

隔熱防彈玻璃隔熱防彈玻璃具有熱反射或熱吸收功能，能減少日照量和熱量，降低陽光強度，防止陽光刺眼。一般使用本體著色吸熱玻璃或熱反射玻璃。本體著色吸熱玻璃中含有能吸收全部光譜區特別是紅外區的陽光輻射的化學組成，能吸收全部熱輻射的吸熱玻璃，其可見光透過率也大于50％。吸熱玻璃能夠均勻地減少整個光區輻射的通過，從而可降低陽光的刺眼作用。熱反射玻璃主要依靠熱反射膜對紅外線產生選擇性反射。

現代防彈玻璃只是夾層安全玻璃的一種變體，它是由法國化學家愛德華·本尼迪克圖斯( édouard Bénédictus，1878-1930 年) 發明的，他于 1909 年獲得了該想法。他的原始版本使用賽璐珞（一種早期的塑料）夾在兩片玻璃之間。在夾層玻璃中使用聚乙烯塑料的想法可以追溯到 1936 年，當時由匹茲堡平板玻璃公司的 Earl Fix 提出。 《大眾科學》在第二年（在1937年4 月的刊物上）提出了在裝甲中使用防彈玻璃的可能性。如果你想要 1930 年代之前的“防彈玻璃”，你不得不求助于使用非常厚的普通玻璃：阿爾卡彭的 1928 年凱迪拉克——有史以來早的防彈車之一——沒有現代夾層安全玻璃，而是一英寸厚的普通玻璃。

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