手持式防彈盾牌-蘇州防彈盾牌- 安瑞防彈玻璃公司：

防彈玻璃在標準上是不允許鋼化的。防彈玻璃通常由三塊以上的普通玻璃構成，玻璃碎裂后呈大塊，不會掉落。利用了擊中一點的概率較低這一點來實現連續防彈。而鋼化玻璃在受到強烈沖擊后會碎裂，如果所有層都破碎，整塊兒玻璃就會坍塌，失去連續防彈的能力。另外，如果鋼化，防彈玻璃在受到外部沖擊后，會呈顆粒性破碎，影響人的視線，讓人無法做出有效的應對。

防彈玻璃結構特點：防彈玻璃一般分為三層

1.承力層：該層蕞先受到沖擊而破列，一般采用厚度大，強度高的玻璃。

2..過渡層：一般采用有機膠合材料，粘接力強、耐光性好，可以吸收子彈的部分沖擊，并改變其前進方向。

3.安全防護層：該層采用高強度的玻璃或者高強度透明有機材料，具有良好的彈性和韌性，可吸收絕大部分子彈沖擊。

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視頻作者：安瑞裝甲材料（蕪湖）科技有限公司

傳統防彈玻璃的綜合性能比較

以無機玻璃作為面板材料,聚碳酸酯作為背板的表層材料,定向有機玻璃作為中間過渡材料,即G /DYB /PC結構,不僅具有優異的防彈性能,而且可以減重20%以上,適合輕型防彈要求。顯然這種減重效果是因為使用了高沖擊韌性低密度的PC以及采用了更有效的防彈結構G /DYB /PC。

間隙裝甲結構對防彈性能和面密度的影響

所謂間隙裝甲結構,是指兩層透明材料之間由氣體(如空氣)形成一定的間隙,而沒有膠層(如PU)。國外結構為“無機-有機”類防彈玻璃,經常傾向于無機和有機之間不用中間膠層而采用“間隙”結構[2]。但表6表明,間隙裝甲的防彈性能略有降低,這說明中間層PU有利于防彈。但間隙結構有利于減重,而且無機和有機材料之間沒有應力,因此間隙裝甲結構可根據實際情況選用。

防彈玻璃分為三大系列，一是航空防彈玻璃，第二是車輛、船舶用防彈玻璃，第三是銀行用防彈玻璃。厚度在18mm至40mm之間。 防彈玻璃是一種可以在某種當量的爆炸攻擊下，玻璃未脫離框架，保持完好或非穿透性破壞的一種高安全性能的特種玻璃。

玻璃與防彈效果有關，采用鋼化玻璃制作的防爆玻璃，其防彈效果優于普通玻璃制造的防彈玻璃。

我國現有的防彈玻璃生產線約100條，其中生產的防彈玻璃的應占運行的生產線約6成，大部生產的為防彈防盜玻璃，仍采用傳統的濕式灌漿技術生產，實為普通安裝夾膠玻璃，原材料為三層普通平板玻璃或浮法玻璃，通過兩層膠貼合而成。技術含量較低。

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